.png "عصر ایران")
۲۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۹:۳۶
دیدار مدیرکل آژانس بین المللی انرژی اتمی با وزیر امور خارجه ایران 
درس هجدهم
پیشگام فراموششده در دنیای خودروهای هیبریدی
فیات ۱۳۱ هیبریدی: ۲۰ سال پیش از تویوتا پریوس! (+عکس)
در دهه ۷۰ میلادی و در بحبوحه بحران نفتی، فیات با معرفی مدل ۱۳۱ هیبریدی، گامی بلند در مسیر توسعه خودروهای هیبریدی برداشت، اما به دلیل چالشهای فنی و اقتصادی، این پروژه به تولید انبوه نرسید و ۲۰ سال بعد، تویوتا با پریوس به موفقیت رسید.
عصر ایران - هیبریدی یا تمام الکتریکی؟ این پرسشی بود که در دههی ۷۰ میلادی مطرح شد.
طی دهه ۷۰ میلادی درگیری رژیم صهیونیستی با اعراب موجب افزایش چشمگیر قیمت نفت خام در سراسر جهان شد. این افزایش قیمت نفت زمینه ساز ایجاد نگرانی در رابطه با آینده قیمت بنزین شد.
فیات، مانند بسیاری دیگر از خودروسازان، تلاش کرد تا پاسخی به این مسئله ارائه دهد و به کاوش در عرصههای جدیدی مانند خودروی الکتریکی X1/23 پرداخت.
خودروهای تمام الکتریکی از نظر فناوری هنوز بسیار نوپا بودند، بنابراین مرکز تحقیقات فیات (CRF CENTRO RICERCHE FIAT) شروع به کار روی ترکیبی پایدارتر از فناوری کرد که شامل ترکیب مسافت پیموده شده طولانی موتور احتراق داخلی سنتی و قابل اعتماد (موتور چهار سیلندر ۹۰۳ سیسی که قدرتش به ۳۳ اسب بخار کاهش یافته بود) با یک موتور الکتریکی ۲۰ کیلوواتی بود.
طرح تبلیغاتی بهیادماندنیای برای این مدل ارائه شد که بر ماهیت هیبریدی "۵۰-۵۰" آن تأکید داشت. طرح پیشنهادی به عنوان "هیبریدی موازی" تعریف میشد که در آن موتور بنزینی بدون گیربکس و با نسبت مستقیم ۱:۱ به دیفرانسیل متصل بود.
به جای کلاچ، یک مبدل گشتاور و به دنبال آن میل محرک قرار داشت که روتور موتور الکتریکی روی آن نصب شده بود. این موتور توسط ۱۲ باتری ۲۵۰ آمپری که در محفظه بار قرار داشتند، تغذیه میشد.
موتور الکتریکی در هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری، انرژی را بازیابی میکرد؛ همان انرژیای که در خودروهای با موتور احتراق داخلی به صورت گرما تلف میشود. مسافت پیموده شده در چرخه شهری حدود ۱۴۰ کیلومتر بود، در حالی که زمان لازم برای شارژ کامل باتریها (بازسازی انرژی به تنهایی کافی نبود) تقریباً یک شب کامل طول میکشید.
هزینه تولید سرسامآور، قابلیت اطمینان پایین و وزن بسیار زیاد، کمکی به تبدیل این پروژه به اولین خودروی هیبریدی تجاری نکرد.
۲۰ سال بعد، تویوتا اولین پریوس را معرفی کرد...
لینک کوتاه: کپی لینک
پشتپرده شایعه حضور یحیی گلمحمدی در استقلال فاش شد بحران دفاع راست پرسپولیس؛ گرا چه تفاوتی با براجعه دارد؟ تکذیب شایعات چگونگی مرگ تهیهکننده اسرائیلی سازنده سریال «تهران» اتصال بانکها به وبسرویس قضایی برای استعلام چکهای برگشتی روسیه و اوکراین در مذاکرات ژنو چه میخواهند؟ نقد کردن اعتبار کالابرگ غیرقانونی است؛ آغاز برخورد با صنوف اخذ مجوز استخدام ۸۵۰۰۰ معلم در کشور پخش مسابقه استعدادیابی «کاپیتان» با اجرای سینا مهراد و حضور هادی چوپان افشین قطبی در یکقدمی نیمکت تیم امید؛ تغییرات گسترده در کادر فنی زیر ۲۳ سال شمار شهدای غزه به ۷۲ هزار و ۶۳ نفر رسید اتفاق نامتعارف؛ دموکراتها دوست ندارند مذاکرات ترامپ با ایران به نتیجه برسد حمایت نانی از جاهطلبی رونالدو؛ فوقستاره پرتغالی به رکورد ۱۰۰۰ گل میرسد دبیر کل حزبالله: اسرائیل، فلسطین و کل منطقه را میخواهد پیروزی مقتدرانه زنان تراکتور در سیرجان؛ صعود به لیگ دسته یک در یکقدمی شاگردان کیانی حذف قهرمان اسکی جهان از المپیک به دلیل ۴ میلیمتر خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟