۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۸:۳۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۵۴۱۰۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۱ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۱
کد ۸۵۴۱۰۳
انتشار: ۰۸:۲۱ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۱

شرکت فرودگاه‌ها: نرخ عوارض مسافری، هفت سال بدون تغيير مانده است

شرکت فرودگاه‌ها: نرخ عوارض مسافری، هفت سال بدون تغيير مانده است
طبق اساس نامه‌، امکان ساخت فرودگاه جدید وجود ندارد، کشور نیاز به ۵۵۰ فروند هواپیما دارد و فرودگاه ها را برای این ظرفیت آماده می کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاهها با بیان اینکه هزینه عوارض مسافری در پروازهای داخلی بر روی بلیت هواپیما هفت هزار تومان و در پرواز های خارجی ۳۵ هزار تومان است، گفت: این نرخ هفت سال است که تغییر نکرده و ما پیشنهاد افزایش این نرخ به 5 درصد در پروازهای داخلی و 7 درصد در پروازهای خارجی را داده ایم.

به گزارش عصر ایران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران؛ حمیدرضا سیدی گفت: تاکنون چندین بار درخواست افزایش هزینه عوارض مسافری بر روی بلیت هواپیما داده ایم. آخرین افزایش عوارض مسافری در سال ۹۴ بوده و تاکنون با وجود پیشنهادهای ارائه شده افزایش نداشته‌ که این افزایش قیمت، امسال در کمیسیون اقتصادی مجلس به تصویب رسیده است.
 
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص مطالبات از شرکت های هواپیمایی نیز گفت: با پیگیری‌های انجام شده تمامی ایرلاین‌ها بدهی خود را تقسیط و یا صفر کرده اند، اما هنوز سه ایرلاین دیگر بدهکارند.
 
حمیدرضا سیدی همچنین با اشاره به پرداخت ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت و بهسازی باند ۲۹چپ مهرآباد، گفت: این پروژه تا یک ماه آینده بهره برداری می‌شود.
 
به گفته وی هم اکنون فرودگاه مهرآباد ظرفیت ۱۵میلیون مسافر را دارد که تا سال آینده این ‌رقم به ۱۸میلیون مسافر می‌رسد. 
مدیرعامل شرکت فرودگاهها با بیان اینکه طبق اساس نامه‌، امکان ساخت فرودگاه جدید وجود ندارد، اظهار داشت: کشور نیاز به ۵۵۰ فروند هواپیما دارد و فرودگاهها را برای این ظرفیت آماده می کنیم.
 
گفتنی است؛ نرخ عوارض مسافری در حالی از هفت سال گذشته بدون تغییر مانده است که قیمت های بلیط هواپیما طی چند نوبت افزایش یافته است.
علاوه بر این با توجه به اینکه بخشی از خدمات به مسافران هوایی در ترمینال های فرودگاهی داده می شود، و هزینه های نگهداری از فرودگاه ها با توجه به افزایش قیمت ها، بالا رفته است، لذا به نظر می رسد باید نقطه پایانی بر این عدم تغییر گذاشت و برای ارتقای خدمات فرودگاهی به مسافران، تعرفه آن را نیز افزایش داد.
ارسال به دوستان
فراموش‌کار شده‌اید؟ برای بهبود حافظه این کار را امتحان کنید آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس بیست و یکم / دوره سوم 15 چیزی که هرگز نباید از گوگل Gemini بپرسید روزنامه انگلیسی درباره دور سوم مذاکره با آمریکا: ایرانی ها دو هفته دیگر با پیشنهادات دقیق بازمی گردند معمای اعداد جادویی هسته‌ای سرانجام حل شد امروز با سعدی: در این زمانه دل شادمان کم‌ است کدام کشورها بیشترین شعبه‌های رستوران مک‌دونالد را دارند؟ (+ اینفوگرافیک) افسردگی؛ پیش‌علامت پارکینسون و زوال عقل راه قطعی تشخیص کبد چرب کدام است؟ آزمایش یا سونوگرافی؟ هشدار دانشمندان: وضعیت اقلیمی زمین به نقطه بی‌بازگشت نزدیک شده است سکنجبین؛ نوشیدنی پیشنهادی طب ایرانی برای تعادل مزاج در رمضان هفت خوراکی که بهتر است همین حالا در برنامه غذایی‌تان بگنجانید شلیک مرگبار از لوله اژدر؛ زیردریایی‌های مخفی چین به سرعت هایپرسونیک رسیدند! زنجبیل یا نعناع؛ کدام یک برای رفع حالت تهوع بهتر است؟ پهلوی‌ها به روایت دست اول یک شاهزاده قاجاری