۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۰:۳۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۴۹۵۴۳
تاریخ انتشار: ۰۰:۱۵ - ۲۹-۰۴-۱۴۰۱
کد ۸۴۹۵۴۳
انتشار: ۰۰:۱۵ - ۲۹-۰۴-۱۴۰۱

جدیدترین ب ام و سری 7 اینجا تولید می شود! (+فیلم و عکس)

جدیدترین ب ام و سری 7 اینجا تولید می شود! (+فیلم و عکس)
ب ام و برای آماده کردن کارخانه دینگولفینگ به منظور تولید سری 7 و نسخه الکتریکی آی7 (BMW i7) بیش از 300 میلیون یورو در این مجموعه سرمایه گذاری کرد.

عصر ایران - ب ام و یکی از نام های شناخته شده در زمینه تولید خودروهای لوکس محسوب می شود و پرچمدار محصولات این شرکت سدان اندازه کامل سری 7 (BMW 7 Series) است. ب ام و به تازگی از مدل کاملا جدید سری 7 رونمایی کرده و تولید نسل هفتم این خودرو با کد جی70 (G70) در کارخانه دینگولفینگ در آلمان صورت می گیرد.

سدان پرچمدار ب ام و سری 7 مدل 2023 هم با پیشرانه احتراق درونی و هم با پیشرانه تمام الکتریکی از خط تولید خارج می شود. همچنین، تولید نسخه پلاگین هیبرید این خودرو برنامه ریزی شده است.

کارخانه دینگولفینگ در جنوب باواریا یکی از 30 تاسیسات تولید ب ام و در سراسر جهان است و در حال حاضر بزرگ‌ترین مجموعه شرکت در اروپا محسوب می شود. در کنار سری 7، خودروهای سری 4، سری 5، سری 6، سری 8 و آی‌اکس نیز از خط تولید کارخانه دینگولفینگ خارج می شوند. تولید سالانه این کارخانه نزدیک به 250 هزار دستگاه است.

ب ام و برای آماده کردن کارخانه دینگولفینگ به منظور تولید سری 7 و نسخه الکتریکی آی7 (BMW i7) بیش از 300 میلیون یورو در این مجموعه سرمایه گذاری کرد. ساختارهای تولید انعطاف‌پذیر و مهارت های یکپارچه‌سازی فوق العاده، این امکان را برای ب ام و فراهم می کند تا طیف متنوعی از مدل ها و سامانه های پیشران را به طور بهینه در یک کارخانه تولید کند.

ب ام و خطوط تولید که برای مونتاژ نسل پیشین سری 7 استفاده می شدند را برای تولید نسل جدید آن بروزرسانی کرده است. تصمیم ب ام و برای پرهیز از ساخت ساختارهای جدید و در عوض بهینه‌سازی موارد موجود، صرفه جویی میلیون ها دلار در این فرایند را برای شرکت به همراه داشت. با این وجود، فرایند ویژه ای برای رنگ آمیزی دو رنگ سری 7 جدید ایجاد شده است که تکنیک های استاندارد را با رنگ آمیزی دستی متخصصان دینگولفینگ ترکیب می کند.

ب ام و همچنین مفتخر است که اجزا پیشران الکتریکی آی7 را در مجموعه دینگولفینگ مونتاژ می کند. برخی از این اجزا شامل باتری و سامانه پیشران الکتریکی یکپارچه شده می شوند که همگی در نزدیکی کارخانه و در مرکز صلاحیت برای تولید ئی-درایو ب ام و (Competence Center for E-Drive Production) تولید می شوند. در حال حاضر، این تاسیسات می تواند سالانه برای بیش از 500 هزار خودرو الکتریکی قطعات تولید کند.

ب ام و برآورد کرده است که تا اواسط دهه میلادی فعلی، نیمی از خودروهای تولیدی در کارخانه دینگولفینگ الکتریکی خواهند بود.

 

مطالعه دو مطلب زیر را نیز از دست ندهید: 

*جدیدترین شاسی بلند "ب ام و" معرفی شد/ طراحی متفاوتی که تولیدکنندگان بزرگ را به چالش دعوت می کند(+عکس)

*داستان ب ام و(BMW)؛ مسیر موفقیت یک خودروساز از تولید ماهیتابه تا برند باشخصیت جهانی! (+فیلم و عکس)

ارسال به دوستان
نسرین شاهی پاراتیرانداز برتر سال ۱۴۰۴ شد تبدیل کادیلاک الدورادو به کاروان! (+عکس) آیت‌الله سیستانی پنجشنبه را یکم ماه رمضان اعلام کرد تمجید رسانه یونانی از ستاره ایرانی؛ طارمی «اسلحه» المپیاکوس علیه لورکوزن انتقاد تند اصلانیان از وضعیت پرسپولیس؛ شانس قهرمانی با اوسمار دور از ذهن است جفنگیات خرافی بایوهای لوییزیانا؛ "بلوز"ی که میان حیات و ممات می‌نوازد منصور رشیدی: استقلال کنونی «مریض» است/ مخالف تغییر ساپینتو هستم اما تیم نیاز به شوک دارد درخشش انفرادی یاسر آسانی در شب تلخ استقلال؛ نگاهی به عملکرد ستاره آلبانیایی رئیس سازمان اطلاعات سپاه : هسته‌های اعتراضی به هسته تروریستی متصل بود/ کودتای دی ماه شبیه کودتای 28 مرداد بود ادعای آکسیوس درباره مذاکرات محرمانه آمریکا با نوه «رائول کاسترو» محمدرضا شهیدی‌فر و برنامه جدید «پریزاد» ؛ آزمون سخت تلویزیون در عصر بی اعتمادی «آب است و تریاک»؛ رمزی برای آخرین لحظه‌های سحر در تهران قدیم بحران در استقلال؛ سقوط آزاد محبوبیت ساپینتو میان هواداران ناترازی دخل و خرج سدهای پنجگانه آب تهران انفجار معدن در نیجریه/ ۳۸ نفر کشته شدند