۲۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۲۴۴۶۳
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۰
کد ۸۲۴۴۶۳
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۰

عجیب ترین خودروی آمریکا در دهه 60 که تنها 9 دستگاه آن باقی مانده است/ ماشینی که با مشروب هم کار می کرد! (+عکس)

عجیب ترین خودروی آمریکا در دهه 60 که تنها 9 دستگاه آن باقی مانده است/ ماشینی که با مشروب هم کار می کرد! (+عکس)
دامنه انواع سوخت به کارگیری شده برای عملکرد این موتور کاملا گسترده بود. از گازوئیل و بنزین بدون سرب گرفته تا نفت سفید، سوخت جت و حتی سوخت های گیاهی را شامل می شد.

عصر ایران- یکی از متفاوت ترین محصولات معرفی شده در صنعت بین المللی خودرو، در سال های 1963 و 1964 توسط کرایسلر و در تعداد محدود 55 دستگاه تولید شد.

این خودرو که توربین کار نامگذاری شد، در واقع کوپه ای دو درب بود که در قسمت موتور آن از توربین آ-831(نسل چهارم موتورهای توربینی کرایسلر) استفاده شد.

مزایای موتورهای توربینی شامل نیاز کمتر به نگهداری، عمر بیشتر، پتانسیل وسیع برای توسعه و کاهش تعداد قطعات موتور حدود 80 درص، عدم سختی در راه‌اندازی موتور در دماهای پایین و عدم نیاز به گرم کردن موتور، عدم نیاز به ضدیخ نداشتند، حذف چالش ایست موتور با فشردن ناگهانی پدال گاز، حذف لرزش موتور هنگام کارکرد، مصرف روغن بسیار بسیار کم، کاهش وزن کلی موتور، گازهای خروجی خنک بودند و آلایندگی کمتری داشتند و مهم‌تر از همه تنوع وسیعی از سوخت‌های احتراق‌پذیر می‌توانستند به‌عنوان جایگزینی برای بنزین مورد استفاده قرار گیرند.

دامنه انواع سوخت به کارگیری شده برای عملکرد این موتور کاملا گسترده بود؛ از گازوئیل و بنزین بدون سرب گرفته تا نفت سفید، سوخت جت و حتی سوخت های گیاهی را شامل می شد.

آدولفو لوپز ماتئوس  رییس جمهوری مکزیک در آن سال ها، طی یک رویداد از تکیلا (نوعی نوشیدنی الکلی) به عنوان سوخت برای توربین کار استفاده کرد و موفق هم بود و البته این آزمایش بعدها مورد تایید کرایسلر نیز قرار گرفت!

البته در این میان چالش هایی نیز وجود داشتند که از جمله می توان به تلاش برای کنترل صدای موتور، تاخیر در شتاب گیری، نیاز به مواد مقاوم برای عمل در دمای بالا، کنترل قیمت تمام شده موتور و اثبات برتری های موتور جدید برای صنایع و مصرف کنندگان و ...

پیشرانه آ-831 توربینی کرایسلر برابر با 130 اسب بخار خروجی و 576 نیوتن متر گشتاور داشت. از 55 دستگاه تولیدی توربین کار کرایسلر، 5 دستگاه اول به عنوان نسخه اولیه مورد بررسی و توسعه قرار داشتند.

از 50 دستگاه دیگر نیز فقط 9 دستگاه باقی مانده که 5 دستگاه در موزه های آمریکا، 2 دستگاه در مالکیت مجموعه داران خودرو و 2 دستگاه در اختیار کرایسلر قرار دارد.

در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 3 سرعته تورک فلایت استفاده شد.

در طراحی خودرو و بطور خاص چراغ های اصلی از الگویی که شکل پره های توربین و هسته مرکزی آنرا تداعی می کند، استفاده شد که در نوع خود جالب و دیدنی است.

توربین کار از منظر ابعاد برابر با 5121 میلیمتر در طول، 1852 میلیمتر در عرض و 1359 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته، فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2794 میلیمتر است. وزن خالص خودرو 1793 کیلوگرم محاسبه شده است.

محفظهٔ موتور یک خودروی توربینی کرایسلر سال 1963
محفظهٔ موتور یک خودروی توربینی کرایسلر سال 1963
خط تولید موتور توربینی
خط تولید موتور توربینی
پیشرانه توربینی
پیشرانه توربینی

 

ارسال به دوستان
درخواست رسمی قطر برای واردات گوسفند از ایران توسعه انرژی خورشیدی؛ ۵۳ هزار نیروگاه در روستاها راه‌اندازی شد عدالت به سبک قاجار؛ تصویر تاریخی از محکومان در شهر تهران سخنگوی وزارت خارجه: عقل و منطق اقتضا می‌کند هر چه زودتر بتوانیم تحریم‌ها را برداریم دیدنی های امروز؛ از ماکت 3 ابرقدرت دنیا تا جشنواره لیمو در فرانسه گروسی: مذاکرات فنی جامعی با عراقچی داشتم کشف جهش‌های ژنتیکی در فرزندان کارکنان فاجعه هسته‌ای چرنوبیل اعلام نرخ ارشادی نهاده‌های دامی بالاتر از بازار "صدای رجب هند"؛ صدایی که جهان را به سکوت واداشت/ وقتی سینما از ابزار سرگرمی به رسانه بدل می‌شود اعتصابات کارکنان خطوط هوایی ایتالیا تا بعد از المپیک زمستانی به تعویق افتاد دیدار عراقچی با گروسی سال 84؛ ربایش 15 دختر و زن از تهران توسط باند باغ خرمالو / سگ و حیوانات را جلوی چشمان دختران می سوزاندند (+عکس) پارس جنوبی رکورد زد؛ تولید گاز ۱.۵ میلیون مترمکعب جهش یافت مسعود بارزانی به قدرت بازمی‌گردد بازداشت یک اسرائیلی با ادعای ارتباط با ایران
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟