.png "عصر ایران")
۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۰:۳۷
اقدام جالب ستارههای الاهلی با آغاز ماه رمضان 
درس هجدهم
پرواز هواپیماهای کوچک در فرودگاهها
در واقع ۹۰ درصد پروازها در ۱۵ فرودگاه انجام شده و ۱۰ درصد مابقي پروازها در ۳۹ فرودگاه ديگر انجام ميشود كه اين فرودگاهها شناخته ميشوند و بار مالي براي دولت دارند.
براساس تصمیم شورایعالی هواپیمایی سرمایهگذارانی با ۳۰ میلیارد تومان سرمایه و هواپیمای کوچک، مجوز ایرلاین گرفته و میتوانند بین فرودگاههای کوچک پرواز کنند.
به گزارش ایرنا، در كشور ۵۴ فرودگاه وجود دارد كه تنها تعدادي از اين فرودگاهها اقتصادي هستند و مابقي آنها زيان ده محسوب ميشوند. فرودگاههاي مهرآباد، امام خميني (ره) و شهيد هاشمينژاد مشهد از جمله فرودگاههاي اقتصادي به شمار ميروند كه هنوز به سوددهي آنچناني هم نرسيدهاند.
در واقع ۹۰ درصد پروازها در ۱۵ فرودگاه انجام شده و ۱۰ درصد مابقي پروازها در ۳۹ فرودگاه ديگر انجام ميشود كه اين فرودگاهها شناخته ميشوند و بار مالي براي دولت دارند. هرچند كه در سالهاي گذشته پيشنهادات و طرحهايي براي اين فرودگاهها مطرح شده بود اما هيچ كدام به مرحله اجرايي نرسيد.
براين اساس، تجاريسازي فضاي فرودگاهها از جمله پيشنهاداتي بود كه بارها مطرح شد اما به نظر ميرسد كه استقبال چنداني از اين موضوع نشده است زيرا هنوز هم پروژه چشمگيري در اين فرودگاهها به چشم نميخورد. در واقع نبود پروازهاي متعدد و كمبود متقاضي به اين شهرها از جمله عواملي است كه منجر به اقتصادي نبودن فرودگاهها شده است. بهطوري كه تعداد زيادي از اين فرودگاهها هفتهاي يك يا دو پرواز دارند كه آنهم اغلب مختص به دولتيها است.
تاسيس ايرلاين با سرمايه ۳۰ ميليارد تومان
اما شورايعالي هواپيمايي در تازهترين جلسه، تصميماتي را در اين باره گرفته است كه به نظر ميرسد اجراي آن ميتواند سهم زيادي در رونق اين فرودگاهها داشته باشد. براساس اين گزارش، شورايعالي هواپيمايي مصوب كرده كه براي فرودگاههاي كوچك و غيرفعال، سرمايهگذاراني با سرمايهاي كم ميتوانند وارد صنعت حمل و نقل هوايي شوند. بر طبق اين مصوبه، سرمايهگذاران ميتوانند با هواپيمايي با ظرفيت كمتر از ۱۰۰ نفر و با سرمايه ۳۰ ميليارد تومان شركت هواپيمايي تاسيس كنند و بين فرودگاههاي كوچك پرواز داشته باشند.
شورايعالي هواپيمايي مصوب كرده كه به اين سرمايهگذاران مجوز تاسيس ايرلاين خواهد داد اما پروازهاي آنها محدود به چند فرودگاه كوچك در اطراف يك شهر خواهد بود تا اين رويه بتواند موجب رونق فرودگاههاي كوچك و پرواز دراين شهرها شود. براساس اين گزارش، اين تصميم ميتواند علاوه بر رونق شهرهاي كوچك، يك مزيت را براي صنعت حمل و نقل هوايي و سرمايهگذاران خرد ايجاد كند تا آنها بتوانند علاوه بر كسب سود، موجب رونق اين صنعت در شهرهاي كوچك شوند.
به گزارش ایرنا، در كشور ۵۴ فرودگاه وجود دارد كه تنها تعدادي از اين فرودگاهها اقتصادي هستند و مابقي آنها زيان ده محسوب ميشوند. فرودگاههاي مهرآباد، امام خميني (ره) و شهيد هاشمينژاد مشهد از جمله فرودگاههاي اقتصادي به شمار ميروند كه هنوز به سوددهي آنچناني هم نرسيدهاند.
در واقع ۹۰ درصد پروازها در ۱۵ فرودگاه انجام شده و ۱۰ درصد مابقي پروازها در ۳۹ فرودگاه ديگر انجام ميشود كه اين فرودگاهها شناخته ميشوند و بار مالي براي دولت دارند. هرچند كه در سالهاي گذشته پيشنهادات و طرحهايي براي اين فرودگاهها مطرح شده بود اما هيچ كدام به مرحله اجرايي نرسيد.
براين اساس، تجاريسازي فضاي فرودگاهها از جمله پيشنهاداتي بود كه بارها مطرح شد اما به نظر ميرسد كه استقبال چنداني از اين موضوع نشده است زيرا هنوز هم پروژه چشمگيري در اين فرودگاهها به چشم نميخورد. در واقع نبود پروازهاي متعدد و كمبود متقاضي به اين شهرها از جمله عواملي است كه منجر به اقتصادي نبودن فرودگاهها شده است. بهطوري كه تعداد زيادي از اين فرودگاهها هفتهاي يك يا دو پرواز دارند كه آنهم اغلب مختص به دولتيها است.
تاسيس ايرلاين با سرمايه ۳۰ ميليارد تومان
اما شورايعالي هواپيمايي در تازهترين جلسه، تصميماتي را در اين باره گرفته است كه به نظر ميرسد اجراي آن ميتواند سهم زيادي در رونق اين فرودگاهها داشته باشد. براساس اين گزارش، شورايعالي هواپيمايي مصوب كرده كه براي فرودگاههاي كوچك و غيرفعال، سرمايهگذاراني با سرمايهاي كم ميتوانند وارد صنعت حمل و نقل هوايي شوند. بر طبق اين مصوبه، سرمايهگذاران ميتوانند با هواپيمايي با ظرفيت كمتر از ۱۰۰ نفر و با سرمايه ۳۰ ميليارد تومان شركت هواپيمايي تاسيس كنند و بين فرودگاههاي كوچك پرواز داشته باشند.
شورايعالي هواپيمايي مصوب كرده كه به اين سرمايهگذاران مجوز تاسيس ايرلاين خواهد داد اما پروازهاي آنها محدود به چند فرودگاه كوچك در اطراف يك شهر خواهد بود تا اين رويه بتواند موجب رونق فرودگاههاي كوچك و پرواز دراين شهرها شود. براساس اين گزارش، اين تصميم ميتواند علاوه بر رونق شهرهاي كوچك، يك مزيت را براي صنعت حمل و نقل هوايي و سرمايهگذاران خرد ايجاد كند تا آنها بتوانند علاوه بر كسب سود، موجب رونق اين صنعت در شهرهاي كوچك شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
نسرین شاهی پاراتیرانداز برتر سال ۱۴۰۴ شد تبدیل کادیلاک الدورادو به کاروان! (+عکس) آیتالله سیستانی پنجشنبه را یکم ماه رمضان اعلام کرد تمجید رسانه یونانی از ستاره ایرانی؛ طارمی «اسلحه» المپیاکوس علیه لورکوزن انتقاد تند اصلانیان از وضعیت پرسپولیس؛ شانس قهرمانی با اوسمار دور از ذهن است جفنگیات خرافی بایوهای لوییزیانا؛ "بلوز"ی که میان حیات و ممات مینوازد منصور رشیدی: استقلال کنونی «مریض» است/ مخالف تغییر ساپینتو هستم اما تیم نیاز به شوک دارد درخشش انفرادی یاسر آسانی در شب تلخ استقلال؛ نگاهی به عملکرد ستاره آلبانیایی رئیس سازمان اطلاعات سپاه : هستههای اعتراضی به هسته تروریستی متصل بود/ کودتای دی ماه شبیه کودتای 28 مرداد بود ادعای آکسیوس درباره مذاکرات محرمانه آمریکا با نوه «رائول کاسترو» محمدرضا شهیدیفر و برنامه جدید «پریزاد» ؛ آزمون سخت تلویزیون در عصر بی اعتمادی «آب است و تریاک»؛ رمزی برای آخرین لحظههای سحر در تهران قدیم بحران در استقلال؛ سقوط آزاد محبوبیت ساپینتو میان هواداران ناترازی دخل و خرج سدهای پنجگانه آب تهران انفجار معدن در نیجریه/ ۳۸ نفر کشته شدند