.png "عصر ایران")
۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
عصبانیت شدید نماینده مجلس از اختصاص بودجه به مؤسسات کوفت و زهرمار! 
درس هجدهم
چرا پنجره هواپیماها گرد است؟
در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود.
تا بهحال شده به این فکر کنید که چرا پنجره هواپیماها گوشه ندارد و به شکل گرد ساخته شده است؟ پاسخ بسیار ساده و البته جالب است.
با آغاز بهکار سفرهای هوایی ارزان و مقرون بهصرفه در اواسط قرن بیستم، هواپیماها تلاش کردند که برای کمتر کردن هزینهها در ارتفاعات بالاتری پرواز کنند، زیرا چگالی هوا در ارتفاعات بیشتر، کمتر است و همین امر کشش هواپیما را پایین میآورد. اما پرواز در ارتفاعات بالا باعث میشد که جان مسافران به خطر بیافتد، پس باید کابین به گونهای طراحی میشد که فضای مناسب برای انسان را فراهم کند.
به همین خاطر شکل کابین به شکل استوانهای طراحی شد تا بتواند فشار درونی را تحمل کند. در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود. در دهه 50 سه هواپیما که پنجرههای گوشهدار داشتند پس از اینکه بدنه متلاشی شد، سقوط کردند.
اما پس از آن طراحان دریافتند که ایراد کار کجاست و پنجرهها را به شکلی که امروز میبینید تغییر دادند.
منبع: آی تی رسان
لینک کوتاه: کپی لینک
جزئیات خواندنی آخرین ناهار بختیار در کاخ نخستوزیری قبل از فرار چرا عربستان و امارات با وجود بیابانهای وسیع، سالانه میلیونها تن شن و ماسه وارد میکنند؟ فیلها بدون سبیلهای روی خرطومشان تقریباً نابینا هستند جنگندههای مدرن امروزی چطور از شناسایی شدن توسط رادار جلوگیری میکنند؟ شقایق فراهانی: یواشکی گلشیفته را نشان دادم مزخرف مثل مدیران، سرمربی و البته بازیکنان استقلال آینده مبهم ساپینتو در استقلال؛ وداع تلخ با لیگ قهرمانان صدور قرار بازداشت برای دو مداح معروف در یزد بلومبرگ: سقوط قیمت طلا با تعطیلی چین به مناسبت سال نو بازداشت فردی نزدیک ساختمان کنگره آمریکا وداع تلخ استقلال با آسیا؛ شکست آبیپوشان مقابل الحسین اردن در دیدار برگشت شکست سنگین یوونتوس در زمین گالاتاسرای؛ بانوی پیر ۱۰ نفره مغلوب شد عراقچی راهی تهران شد رحیم پور ازغدی: نسل امروز نه الزاماً ضد دین،که بی تعلق به آن است احضار سفیر آلمان به وزارت امور خارجه