۲۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۱۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۱۵۶۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۱۵۶۶
انتشار: ۱۰:۳۸ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴

جنگنده F-35 را می‌توان مثل آیفون جیل‌بریک کرد؛ ادعای وزیر دفاع هلند

جنگنده F-35 را می‌توان مثل آیفون جیل‌بریک کرد؛ ادعای وزیر دفاع هلند
وزیر دفاع هلند در سخنانی جنجالی می‌گوید که می‌توان سیستم کامپیوتری جنگنده‌ی F-35 را همچون گوشی‌های آیفون جیل‌بریک کرد.

وزیر دفاع هلند می‌گوید «مغز کامپیوتری» جنگنده‌ی F-35 Lightning II در صورت لزوم می‌تواند برای پذیرش به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری متفرقه «باز» شود؛ مشابه جیل‌بریک‌کردن گوشی.

به گزارش زومیت، اظهارنظر وزیر دفاع هلند در حالی مطرح شده که برخی خریداران خارجی اف-۳۵ نگران‌اند اگر روزی آمریکا پشتیبانی از قطعات این هواپیما را قطع کند، چه بر سر ناوگانشان خواهد آمد؛ به‌ویژه در فضایی که برخی سیاست‌های دولت دونالد ترامپ تنش‌هایی تازه با متحدان قدیمی، به‌خصوص در اروپا، ایجاد کرده است.

گیس توینمان که از ۲۰۲۴ معاون وزیر دفاع هلند است، در پادکستی از رادیو بی‌ان‌آر گفت «اگر در صورت وجود محدودیت‌ها بخواهید جنگنده را ارتقا بدهید، چیزی می‌گویم که شاید نباید بگویم؛ می‌شود اف-۳۵ را مثل آیفون جیل‌بریک کرد.» او توضیح فنی بیشتری ارائه نکرد و مشخص نیست این حرف ناظر به آسیب‌پذیری سایبری مشخصی بوده یا صرفاً بیان احتمالیِ گزینه‌ای در آینده.

پیش‌تر محدودیت‌های ویژه‌ی برنامه‌ی اف-۳۵ برای تغییر نرم‌افزار هواپیما و سامانه‌های زمینی مرتبط مطرح شده بود. تقریباً همه‌ی اف-۳۵-های فعال، به‌روزرسانی‌ها را از طریق شبکه‌ی ابری لجستیکی دریافت می‌کنند که نسخه‌ی اولیه‌اش «آلیس» نام داشت و اکنون به شبکه‌ی «اودین» در حال گذار است.

شبکه‌های یادشده فقط برای آپدیت نیستند؛ بارگذاری بسته‌های اطلاعات مأموریت، شامل اطلاعات بسیار حساس درباره‌ی پدافند دشمن و دیگر داده‌های اطلاعاتی و همچنین تخلیه‌ی اطلاعات پس از پرواز نیز از همین مسیر انجام می‌شود.

تا امروز تنها کشوری که به‌طور رسمی مجوز نصب نرم‌افزار بومی روی اف-۳۵ را گرفته، اسرائیل است؛ آن هم برای نسخه‌ی F-35I. با این حال، برخی خریداران از جمله هلند پیش‌تر بخش‌هایی از فعالیت‌های برنامه‌ریزی مجدد نرم‌افزار را جدا کرده‌اند؛ اما این کار همچنان در آمریکا و زیر نظر ارتش ایالات متحده و شرکت سازنده انجام می‌شود.

از نظر فنی شاید «بازکردن» کامپیوترهای اف-۳۵ ممکن باشد؛ اما پرسش اصلی جای دیگری است: آیا بدون دسترسی به زیرساخت برنامه‌ریزی مأموریت، زنجیره‌ی تأمین قطعات و پشتیبانی لجستیکی می‌توان این جنگنده را عملیاتی نگه داشت؟ حتی بدون فرضیه‌ی «کلید خاموشی» که سال گذشته درباره‌اش شایعاتی مطرح شد، قطع دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پشتیبانی که عمدتاً در اختیار آمریکا قرار دارد، می‌تواند ناوگان را زمین‌گیر کند.

هرگونه اقدام یک‌جانبه برای دستکاری سامانه‌ها احتمالاً با پیامد حقوقی از سوی سازنده و تنش بیشتر با دولت آمریکا همراه خواهد بود. در چنین سناریویی، اگر پشتیبانی و قطعات متوقف شود، جنگنده‌های «بازشده» هم عملاً بی‌استفاده خواهند شد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
جیانی اینفانتینو تابعیت کشور لبنان را دریافت کرد ۳۱ فکس برای پاک‌کردن یک اتهام نانوشته؛ داستان عجیب مسی آینده! تراکتور علیه تاریخ؛ پایان طلسم ناکامی مقابل تیم‌های قطری؟ فردا، آخرین مهلت بخشودگی کامل جرایم مالیاتی تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان از فروش مناصب تا فروپاشی اعتماد روستاییان؛ روایت ناکامی دولت ناصری اورهان پاموک برنده نوبل ادبیات در سریال اقتباس شده از کتاب خودش بازی کرد رکوردشکنی گلزنان در لیگ برتر انگلیس؛ از صدرنشینی شیرر تا جایگاه دژاگه در تاریخ سقف تسهیلات ارزان قیمت مسکن مددجویان تعیین شد اگر بازی مرکب را دوست داشتید حتما این انیمه ژاپنی را ببینید انتقاد از عملکرد مهدی تاج؛ فوتبال زنان ایران در حاشیه اولویت‌ها تداوم درخشش بایرن مونیخ با ونسان کمپانی؛ تعقیب رکورد تاریخی یوپ هاینکس سفر بی‌بازگشت ملیکا؛ جزئیات تازه از قتل دختر گرافیست در جنوب تهران ماموریت‌های ناسا برای سی‌تی‌اسکن گرفتن از شفق‌های قطبی پرتاب شدند! دانا لنگلی نشان بفتا گرفت؛ زنی که آینده هالیوود را می‌سازد آخرین نرخ ارز، طلا و سکه در بازار امروز 27 بهمن 1404 (+ جدول)
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟