ایسوزو ویکراس؛ شاسی‌بلندی که پس از ۳۰ سال هنوز آینده‌نگرانه است (+عکس)

عصر ایران - ایسوزو ویکراس حتی ۳۰ سال پس از نخستین نمایش، همچنان شبیه به یک خودروی پروتوتایپ (نمونه اولیه) به نظر می‌رسد.

تاریخچه و فلسفه طراحی

ایسوزو ویکراس نخستین بار در سال ۱۹۹۳ در نمایشگاه بین‌المللی خودروی توکیو معرفی شد و در سال ۱۹۹۹ با طراحی تقریباً مشابه نسخه کانسپت، وارد بازار شد. هدف اصلی ایسوزو از تولید این مدل، ارائه خودرویی بود که قدرت تکنولوژی «تمام‌مسیر»  این برند را در بسته‌بندی جذاب و چشم‌گیر به نمایش بگذارد.

مشخصات فنی و ویژگی‌های خاص

این خودرو ترکیبی از قطعات موجود ایسوزو و قطعات نوین بود. از ویژگی‌های بارز آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

پیشرانه: موتور ۶ سیلندر  با حجم ۳.۵ لیتر (مشابه ایسوزو تروپر) که ۲۱۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

انتقال قدرت: گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک مجهز به دنده کمکی.

تعلیق: سیستم تعلیق پیشرفته با عملکردی مشابه موتورهای متمایز «موتوکراس».

تیراژ تولید و حضور در بازارهای جهانی

در مجموع بین سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۱، تعداد ۵ هزار و ۹۵۸ دستگاه از این خودرو ساخته شد. بازار اصلی این مدل ژاپن (۱۸۰۵ دستگاه) و ایالات متحده (۴۱۵۳ دستگاه) بود. با این حال، تعداد اندکی از این خودروها به بازارهای دیگر راه یافتند. 

محرومیت تیم ملی کرواسی؛ بازی با انگلیس بدون تماشاگر شد

بیشتر بخوانید:

آفرودر ژاپنی که احتمالا ندیده اید! (+تصاویر)

ایسوزو کای؛ ژاپنی ترین شاسی بلند جهان! (+عکس)

تماشاخانه

موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشسته‌اند

ببینید آتش‌سوزی‌های صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتش‌سوزی / نشت گاز ، سهل‌انگاری یا عمدی؟

فیلم های دیگر