هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

محرومیت تیم ملی کرواسی؛ بازی با انگلیس بدون تماشاگر شد

بیشتر بخوانید:

نازکا C2؛ ابرخودروی ب‌ ام‌ و که هرگز به تولید انبوه نرسید (+فیلم و عکس)

تماشاخانه

موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشسته‌اند

ببینید آتش‌سوزی‌های صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتش‌سوزی / نشت گاز ، سهل‌انگاری یا عمدی؟

فیلم های دیگر