.png "عصر ایران")
۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۰:۳۴
تشویق ایسلندی رونالدو مقابل هواداران النصر 
درس هجدهم
معرفی جنگندهای که اف ۳۵ را تهدید میکند
جنگنده نسل ششم «تمپست» است که اکنون در قالب یک ابتکار مشترک بینالمللی با نام برنامه جهانی هوایی رزمی (GCAP) توسعه مییابد، میتواند توازن قدرت هوایی را در دهههای آینده تغییر دهد.
برنامه جهانی هوایی رزمی (GCAP) نتیجه همکاری سه کشور بریتانیا، ژاپن و ایتالیا است؛ کشورهایی که تصمیم گرفتهاند منابع صنعتی، فناوری و مالی خود را برای ساخت یک جنگنده کاملاً جدید و پیشرفته تجمیع کنند. هدف نهایی این برنامه، ورود یک پلتفرم رزمی نسل ششم به خدمت عملیاتی تا اواسط دهه ۲۰۳۰ میلادی است. جنگندهای که نهتنها جایگزین هواپیماهای قدیمیتر میشود، بلکه فراتر از توانمندیهای نسل پنجم عمل خواهد کرد.
به گزارش خبرآنلاین، پروژه تمپست نخستینبار در سال ۲۰۱۸ بهعنوان ابتکار ملی بریتانیا معرفی شد. هدف لندن از این برنامه، حفظ جایگاه خود در صنعت هوافضای نظامی و جلوگیری از وابستگی کامل به پروژههای آمریکایی بود. با این حال، توسعه یک جنگنده نسل ششم بهتنهایی هزینهها و ریسکهای فنی بسیار بالایی داشت.
در دسامبر ۲۰۲۲، بریتانیا تصمیم گرفت مسیر پروژه را تغییر دهد. در نتیجه، برنامههای جداگانه بریتانیا و ژاپن با مشارکت ایتالیا ادغام شدند و پروژهای جدید با نام GCAP شکل گرفت. از این نقطه به بعد، تمپست دیگر صرفاً یک جنگنده بریتانیایی نبود، بلکه به ستون فقرات یک برنامه چندملیتی تبدیل شد.
جنگنده نسل ششم چه تفاوتی دارد؟
بر اساس اطلاعات منتشرشده، GCAP صرفاً یک هواپیمای سریعتر یا رادارگریزتر نیست. این جنگنده قرار است نماینده یک «سیستم رزمی هوایی» باشد، نه فقط یک پلتفرم پرنده.
مهمترین ویژگیهای تمپست
- پنهانکاری پیشرفتهتر از نسل پنجم برای بقا در محیطهای اشباع از سامانههای پدافندی
- هوش مصنوعی یکپارچه برای پردازش حجم عظیم دادههای سنسوری و کمک به تصمیمگیری خلبان
- قابلیت همکاری نزدیک با پهپادهای رزمی همراه که میتوانند نقش شناسایی، اخلال یا حتی حمله را بر عهده بگیرند
- برد عملیاتی و ظرفیت حمل تسلیحات بیشتر نسبت به جنگندههای فعلی
- معماری باز و ماژولار که امکان ارتقاهای نرمافزاری و سختافزاری سریع را در طول عمر خدمت فراهم میکند
این ویژگیها نشان میدهد GCAP برای جنگهای شبکهمحور آینده طراحی شده است. نبردهایی که در آنها سرعت پردازش اطلاعات و هماهنگی بین سامانهها، حتی از مانورپذیری کلاسیک هم مهمتر است.
طبق برنامه رسمی، نمونه نمایشی پروازی جنگنده GCAP باید تا سال ۲۰۲۷ به آسمان برود. این مرحله برای آزمایش فناوریهای کلیدی، طراحی بدنه و سامانههای پروازی حیاتی است. پس از آن، انتظار میرود نسخههای عملیاتی در دهه ۲۰۳۰ آماده شوند و حوالی سال ۲۰۳۵ وارد خدمت شوند.
GCAP تنها یک پروژه تسلیحاتی نیست؛ بلکه پیامی ژئوپلیتیکی نیز در خود دارد. این برنامه نشان میدهد اروپا و ژاپن بهدنبال استقلال راهبردی بیشتر در حوزه قدرت هوایی هستند و نمیخواهند آینده نیروی هوایی خود را صرفاً به پروژههای آمریکایی گره بزنند.
در همین حال، مشکلات و اختلافات سیاسی در پروژه رقیب اروپایی یعنی FCAS باعث شده GCAP بهعنوان گزینهای منسجمتر و سریعتر دیده شود. اگر این پروژه طبق برنامه پیش برود، میتواند به یکی از مهمترین جنگندههای صادراتی دهههای آینده نیز تبدیل شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
حمایت هدفمند بانک ملی ایران از تولید؛ از صنایع بزرگ تا بنگاههای کوچک مجتبی فخریان به تمرینات ملوان برمیگردد؛ پایان نگرانی سرخها گاگ آیون N60 ؛ شاسی بلند چینی با قابلیت تعویض باتری در راه بازار (+عکس) قتل برادر در اسلامآباد غرب به دلیل اختلافات خانوادگی محرومیت تیم ملی کرواسی؛ بازی با انگلیس بدون تماشاگر شد پزشکیان: جامعه ما زخمی است؛ اگر این زخم درمان نشود، ممکن است کل جامعه را گرفتار کند هری کین ۵۰۰ تایی شد؛ رکورد شکنی ستاره انگلیس در بوندسلیگا آتالانتا نفوذناپذیرترین تیم اروپا در سال ۲۰۲۶؛ درخشش شاگردان پالادینو در فاز دفاعی بحران در نیمکت تراکتور؛ تلاش مدیران تبریزی برای حفظ اسکوچیچ در میان پیشنهادات اماراتی اعلام زمان خاکسپاری عنایت بخشی ترامپ: حماس باید به تعهد خود برای خلع سلاح عمل کند آخرین مهلت خوداظهاری مالکان چند خودرو؛ جزئیات تخصیص سهمیه بنزین در طرح جدید رقابت میان کریک و ناگلزمن برای نیمکت یونایتد؛ مخالفت بازیکنان با تغییر سرمربی افشاگری اورا از فینال ۲۰۰۹؛ تهدید عجیب فرگوسن درباره مهار مسی عبور وینیسیوس جونیور از رکورد نیمار؛ درخشش ستاره برزیلی در ترکیب رئال مادرید
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟