.png "عصر ایران")
۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۹:۱۱
گل سوم الحسین اردن به استقلال در دقیقه ۹۵ 
درس هجدهم
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونههای تولیدی در سالهای ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید میشد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل میشود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخههای تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگهای خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
اساطیر ایران؛ رستم: حماسیترین اسطوره ایران انسانها چند بار واقعاً عاشق میشوند؟ پاسخ شاید غافلگیرتان کند قیمت جهانی نفت امروز 1404/11/29 وقتی مسیری همیشگی به کابوس بدل می شود/ روایت ترس مسافران در بیابان های حومه تهران فواید باورنکردنی دوش گرفتن در تاریکی / چگونه دوش تاریک را درست انجام دهیم؟ سهم زنان در پستهای مدیریتی چقدر است؟ شکست «پاتریوت» در قطر / قمار ۲۰ میلیارد دلاری تایوان بر روی سپر آمریکایی گرانقیمت میلیارها دلار پول فروش نفت در حساب چه کسانی است؟ چرا پیشبینیهای هواشناسی گاهی درست از آب در نمیآید؟ احضار سفیر آلمان به به دلیل گردهمایی سلطنت طلبان فراموشکار شدهاید؟ برای بهبود حافظه این کار را امتحان کنید آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس بیست و یکم / دوره سوم مرور لغات نماینده مجلس کار دست سفیر ایران در رم داد 15 چیزی که هرگز نباید از گوگل Gemini بپرسید روزنامه انگلیسی درباره دور سوم مذاکره با آمریکا: ایرانی ها دو هفته دیگر با پیشنهادات دقیق بازمی گردند